Lepší způsob, jak zacházet s ohřívači Heidelberg a M&R
Buďme upřímní: nikomu se nelíbí utrácet spoustu peněz za náhradní žárovky od výrobce, jen aby stroje mohly fungovat. Všichni jsme už za to bojovali. Proto jsme vytvořili tyto dvoutrubkové křemíkové ohřívače. Jsou navrženy tak, aby se bez problémů zastrčily do systémů rychlého zasychání inkoustů M&R nebo do tiskáren Heidelberg.
Cíl je jednoduchý – potřebujete vysokointenzitní krátkovlnné infračervené záření na rychlé zasychání inkoustů, ale nemůžete si dovolit poškodit substrát.
Tajemství spočívá v konstrukci „dvoutrubkového“ designu.
Díky umístění dvou vláken do jednoho křemíkového obalu se zdvojnásobila plocha povrchu. To je velmi důležité – znamená to, že můžeme zvýšit výkon, aniž by wolframové vlákno dosáhlo své teploty tání.
Výsledkem je rovnoměrnější rozptyl tepla po celé dopravní pásmo. Pokud je zapnete na vysoké napětí, ohřejí se opravdu rychle. Jen pozor: vyšší hustota výkonu zvyšuje zátěž na elektrické vedení a kontaktory. Ujistěte se, že vaše elektrická instalace dokáže zvládnout tento počáteční nápor proudu při zapnutí.
O skle a plynu…
Používáme vysoce čistý křemík, protože umožňuje průchod infračerveného světla bez jeho blokování. Uvnitř je cyklus halogenového plynu – ten zachycuje wolfram, když se odpařuje, a vrací ho zpět na drát. Je to chytrý mechanismus, který zabraňuje předčasnému vyhoření žárovky. Navíc jsme se postarali o to, aby rozměry odpovídaly modelům M&R. Nemusíte manipulovat s reflektory nebo upravovat ohřívače – prostě se perfektně hodí.
Méně času na údržbu, více tisku.
Náhrada těch drahých originálních žárovek obvykle působí jako podvod. Naše trubice poskytují stejný stupeň tepla a spektra, ale nebudou stát tolik peněz. Můžete použít běžné konektory a okamžitě pokračovat v práci.
Skutečný problém je v tom, že tyto ohřívače se velmi zahřívají. Obvykle první, co selže, je utěsnění mezi křemíkem a krytem kvůli expandenci a smršťování. My jsme toto utěsnění posílili, aby odolalo této zátěži.
To znamená, že vaši technici stráví méně času výměnou poškozených trubic a více času samotným provozem. Přesně tak to má být.