<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>رسم on IR UV Hub</title>
		<link>http://iruvhub.com/ar/tags/%D8%B1%D8%B3%D9%85/</link>
		<description>Recent content in رسم on IR UV Hub</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>ar</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Sun, 24 May 2026 22:34:54 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://iruvhub.com/ar/tags/%D8%B1%D8%B3%D9%85/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>مصباح تسخين بالأشعة تحت الحمراء بمادة ألياف الكربون لتلوين السيارات</title>
				<link>http://iruvhub.com/ar/posts/infrared-heat-lamp-carbon-fiber-heating-lamp-for-car-painting/</link>
				<pubDate>Sun, 24 May 2026 22:34:54 +0800</pubDate>
				<guid>http://iruvhub.com/ar/posts/infrared-heat-lamp-carbon-fiber-heating-lamp-for-car-painting/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://iruvhub.com/images/07c91017c80ba8347ac788275e255c7d.jpg&#34; alt=&#34;مصباح تسخين بالأشعة تحت الحمراء بمادة ألياف الكربون لتلوين السيارات&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h2 id=&#34;مصممة-لورشة-العمل&#34;&gt;مصممة لورشة العمل&lt;/h2&gt;&#xA;&lt;p&gt;لنتحدث عن القوة وراء هذه المصابيح الحرارية بالأشعة تحت الحمراء. لقد صممناها خصيصًا لورشة تصليح هياكل السيارات. الأرقام بسيطة: 400 فولت، 2500 واط من الطاقة، كلها مضغوطة داخل أنبوب طوله 300 مم.&lt;br&gt;&#xA;إنها تركيبة تمنحك حرارة قوية في مساحة صغيرة. تحصل على معالجة فعالة للوحة بسرعة، دون أن تشغل نصف مساحة الأرضية. وتلك المدخلات بجهد 400 فولت؟ إنها المعيار للأعمال الصناعية، لذا يظل التيار المسحوب تحت السيطرة.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
			<item>
				<title>طلاء السيارات أنبوب ألياف كربونية بالأشعة تحت الحمراء</title>
				<link>http://iruvhub.com/ar/posts/car-painting-carbon-fiber-infrared-tube/</link>
				<pubDate>Fri, 22 May 2026 10:40:48 +0800</pubDate>
				<guid>http://iruvhub.com/ar/posts/car-painting-carbon-fiber-infrared-tube/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://iruvhub.com/images/f05cd492c516921a47502bb53dbf8e6c.jpg&#34; alt=&#34;طلاء السيارات أنبوب ألياف كربونية بالأشعة تحت الحمراء&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h2 id=&#34;المقدمة&#34;&gt;المقدمة&lt;/h2&gt;&#xA;&lt;p&gt;لقد صنعنا هذه المدافئ الأنبوبية من ألياف الكربون للأشعة تحت الحمراء لمكان واحد فقط: خطوط تشطيب السيارات.&lt;br&gt;&#xA;هي كلها تدور حول الحرارة المشعة المركزة التي تعالج البرايمر والطبقات الأساسية والطلاءات الشفافة على هياكل السيارات وأجزاء ألياف الكربون. التصميم بأكمله مبني حول السرعة، والإخراج المستقر، وبصمة تناسب الزوايا الضيقة في الكابينة.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h2 id=&#34;التعمق-الفني&#34;&gt;التعمق الفني&lt;/h2&gt;&#xA;&lt;p&gt;إليك الكلام الصريح حول ما يجعلها تعمل.&lt;br&gt;&#xA;400 فولت، 2500 واط، وطول 300 ملم. هذا المزيج يضغط الكثير من الحرارة في مساحة صغيرة، بحيث يمكنك توجيه الطاقة مباشرة على اللوحة التي تعالجها — دون محاولة تسخين الغرفة بأكملها.&lt;br&gt;&#xA;مزود 400 فولت يعني أيضاً تيار أقل مقارنة بخيارات الجهد المنخفض. هذا يبسط تمديدات الأسلاك ويقلل من هبوط الجهد على الكابلات الطويلة.&lt;br&gt;&#xA;وطول 300 ملم؟ تم اختياره ليتناسب مع مناطق المعالجة المعتادة على السيارة. رتب عدة وحدات جنباً إلى جنب لتحصل على تغطية متساوية.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
